DAY 01
臺中火車站>北迴鐵道風光>花蓮火車站>闔家歡餐館>花蓮港賞鯨
春夏到來,台灣花蓮東海岸又再度被一整片的藍天佔滿,每年此時,正是賞鯨活動最佳的季節,鯨世界賞鯨船公司也準備好帶給您一趟難忘的賞鯨之旅。感受鯨豚在海面上激情躍動,近距離視覺接觸的震撼,她就是這麼真實存在,跟隨海豚,享受乘風破浪的快感,這漁人專屬的權利,您可以親身感受。在此春分季節,正是大型鯨通過花東外海時分。抹香鯨,偽虎鯨,領航鯨,喙鯨,大翅鯨等也經常出沒於此,中小型鯨豚,長住型或區域洄游型的大型魚類己報到了,數量約有千隻左右,候鳥型海鳥也飛來享受這溫暖季節...
DAY 02
親不知子海上古道>石梯坪>陶甕百合>光豐公路>馬太鞍部落
親不知子海上古道
親不知子海上古道,長度約一百一十公尺,步道北段約有二十公尺是以強化玻璃及鋼骨攀附在垂直崖壁上,距離海面約五十公尺,從玻璃路往下就能看見巨浪拍擊岩壁及斷崖下方巨大的海蝕洞,發出轟隆巨響,十分驚心動魄。
石梯坪
石梯坪位於石梯漁港的東南側,於1983年經內政部劃定為花東沿海保護區內的自然保護區。東部海岸國家風景區設立之後,將此地劃設為石梯坪遊憩區。因本區海岸階地平坦寬廣, 故將區內主要通道臨海側規劃成露營區,並鋪設臨海步道通往各主要景點。石梯坪特殊的地質地形景點多分佈在沿海保護區、遊憩區內,以多層階梯狀的隆起岩海階而得名,上面佈滿壺穴、珊瑚礁。
光豐公路
連接著花東縱谷和海岸的光豐公路,這公路西起光復,東到豐濱,共長約19公里,沿途盡是連延山脈的廣闊壯觀的景色。光豐公路在日治時期為「東海道」的一部份,也是台11線舊主線, 但在後來花蓮─水璉─磯崎─豐濱的路段通車之後,此線改為台11線支線。欣賞山脈的美景,而這公路的沿途也會經過充滿濃厚原始生命力的太巴塱部落。
馬太鞍部落
位於花東縱谷中,花蓮溪與馬太鞍溪沖積肥沃平原,地底湧泉源源不絕,蘊育全台特有內陸溼地生態,水草豐美、漁獵鮮活,馬錫山山腳下阿美族世代傳唱,縱谷吹過涼風習習。傳說是這樣的,馬太鞍部落曾經長滿了樹豆, 那種滋味鮮美,嫩黃花銀綠葉的豆子,大家都很喜愛,命名是一種象徵一種記憶,老人家用生活之物指稱生活之地,以vata’an為部落名稱,意即「長滿樹豆之地」。馬太鞍文史工作室於1996年由蔡義昌先生所籌組, 以推動馬太鞍部落的木雕藝術為始,後投入社區總體營造工作並致力於地方文史的調查。蔡義昌(拉藍)長期深入馬太鞍土地,嫻熟傳說典故、部落耆老口傳歷史,隨時可以娓娓道來馬太鞍的過去、現在跟未來,活靈活現的馬太鞍東方夜譚。
Palakaw(巴拉告)以現代眼光看可謂是一種先進的人工魚礁,卻是阿美族的傳統智慧傳承,palakaw說一個民族的生活故事:阿美族如何適應當地水鄉生活,及如何不竭澤而漁卻擁有豐富漁產的共生生活。
安伯貴賓親臨體驗~Palakaw世界唯一生態捕魚及石煮法.
DAY 03
DAY 03 鯉魚潭遊憩區>洄瀾灣餐廳>太魯閣台地>小錐麓步道>花蓮火車站>鐵道北迴風光>臺中火車站
鯉魚潭遊憩區
位於花蓮縣壽豐鄉,地處花東縱谷國家風景區最北端,為木瓜溪及花蓮溪支流所形成的堰塞湖,湖的面積約 104 公頃,湖水來自地底湧泉,終年清澈,是花蓮縣也是東台灣最大的內陸湖泊,而湖泊上優美的景色,常吸引許多遊客來此, 可說是花蓮的一大著名旅遊勝地。此外,「鯉魚潭」因側邊山岳形似鯉魚,故山與湖同齊名為鯉魚,也有『鯉魚山上有鯉魚,鯉魚潭裡水中游』的俚語。
太魯閣國家公園
太魯閣國家公園成立於民國75年(1986年),橫跨花蓮、南投及臺中。太魯閣國家公園以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、 大理岩層和溪流等風光。四百萬年前,菲律賓海洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞而成臺灣,慢慢隆起的中央山脈表層岩層受到風化侵蝕作用而剝離,大理岩因而露出地表。這些大理岩受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升, 形成幾乎垂直的峽谷。公園內巨峰林立,從清水到南湖大山頂,落差達3,742公尺,造就了層次複雜的植物林相,並提供野生動物棲息活動的空間。
太魯閣台地
位在立霧溪出海口的北岸,立霧溪沖積扇三角洲的頂端,面積約三公頃,蘇花公路與中橫公路在此交會。 台地上設置了國家公園管理處行政中心、太魯閣遊客中心、國家公園警察隊及員工宿舍,是國家公園經營管理的樞紐, 也是遊客要了解太魯閣國家公園的第一站。 台地上,除了上述的設施,還設有難易程度不同的步道,供民眾漫步或健行;遊客中心外的大草坪,像是親子的遊戲場,提供家長和孩子開闊自由的活動空間; 台地上遍植各種原生種的綠樹及豐富的生物資源,是遊客散步賞景的好去處,也是學校環境教育及戶外教學的場所。太魯閣台地是立霧溪下切而成的扇形河階地,因河川改道與下切作用持續旺盛而出露的高位礫石層。 河流首先挾帶的泥沙在河底和河的兩岸堆積,形成卵石和細沙的堆積層。因地殼上升,使得河流侵蝕加劇,將原來河床上廣闊平坦的堆積層,向下侵蝕成一個新的河道,原來的河床就形成河階。接著河川繼續下切,河道又再度下移, 新的階面產生,兩岸出現層層如階梯式的高、低位河階。
小錐麓步道
全長約650公尺,屬於景觀型步道,步道沿線設有解說牌、指示牌、護欄、觀景平台等設施。步道入口位於砂卡礑隧道的東通風口,遊客可以從太魯閣台地走砂卡礑隧道左側人行道,約330公尺到達東通風口, 從東通風口進入即可到達小錐麓步道,大約20分鐘就可以走完全程。小錐麓步道修建在立霧溪北岸山坡的闊葉森林中,一走進步道,左側即是一片大理岩斷崖,雖不如錐麓斷崖的規模,但其地形陡峻,「小錐麓步道」之名即因此而來。 步道多數路段為仿木棧道,一路上森林茂密,緊鄰立霧溪。此外,步道上還有橫過小溪谷的吊橋,走在吊橋上別具野趣。通過小吊橋後,地勢漸緩,不遠處有一座觀景平台,站在平台上視野開闊,立霧溪下游河道曲流、 太魯閣口的東西橫貫公路牌坊和橫跨在立霧溪上的錦文橋都清楚可見。觀景平台旁是砂卡礑隧道西通風口,通風口外是地勢平坦的階地,階地上長著台灣櫸、九芎、光臘樹和山肉桂,可在此乘涼小憩。
以上內容僅供參考,以正式出團手冊資訊為主
參團說明
團費說明
費用包含:
1. 行程中之交通費用(台鐵列車+豪華大巴)。
2. 飯店住宿之二人一室二晚住宿費。
3. 行程表所列之門票、車票、司機、導遊、領隊小費及住宿費。
4. 餐食:2早3午3晚。
5. 500萬旅行業責任險(附加20萬元意外醫療險)。
6. 每日礦泉水免費提供。
費用不含:
1. 個人因素所產生之消費,如飲料、酒類、私人購物費…等。
2. 個人旅行平安保險。
行程備註
@台鐵車次以當日訂到的車次為準。
@一年四季都有賞鯨活動,每年4月後的天候及海況狀況穩定,是非常適合出海季節,每趟航程出航都有95%的機會可以跟鯨豚相遇喔!另外11月份以後~隔年的3月,只要天候佳且海況穩定,船班依然會出航。
☆言明事項:本次火車票為(團體訂購票),故無論其上、下車地點之不同,皆無票價之差別,且不得要求差額退費。
☆團體座位配置有固定車廂,座位優先安排同車廂及鄰近座位,若同車廂及鄰近座位額滿,有分配不同車廂或零散座位之情形。
☆相關注意事項及正確資料,將於出發前七~十日內通知。
☆如遇颱風、地震、豪雨等大自然不可抗拒之因素,本司將保有延期出團或進行協議條款之權利。
☆請於規定時間內準時集合,行程中如旅客因個人因素私自脫隊或集合不到,不予退費。
☆火車時刻,現階段尚屬暫定,若有變動,將以台鐵最後公告為準。
※敬請攜帶個人的胸牌識別證、進出火車站,並請準時於火車發車20分鐘前到站,逾時不候!